门德森.博尔肯和舍尔号这是决心拼命了，他大概是想在沉没之前更多的为第三帝国做贡献，哪怕是拖一个垫背的也好啊！
当舍尔号转舵之后，炮战变得更加的激烈和残酷，那时，驱逐舰已经转舵撤退，返回安全的位置重新装填鱼雷，这项工作必须异常小心，稍有闪失就会引发恶劣的后果。
所以，一度的战场上就剩下了舍尔号、布列斯特号和敖德萨号，三舰紧紧的咬在一起，所有能用得上的火力全部开火，让这一片大海彻底的开了锅。
第十七轮射击中，舍尔号终于取得了命中，一枚重达305公斤的高爆弹在布列斯特号后部爆炸，一座三联装炮塔瞬间化为碎片，弹片杀死了所有的炮手，他们的残肢血肉混杂在碎裂的炮塔、交通艇中抛洒到天空中。
甚至炙热的弹片还击穿了弹射器上飞机的油箱，泄露的汽油很快引发了一场火灾，继而引发了连环爆炸。火势迅速蔓延，一度威胁被击毁的炮塔下的弹药，好在舰长马林诺夫斯基上校下达了给弹药注水的命令，否则，几分钟之后布列斯特号将炸成两截！
请注意，布列斯特号的灾难还没有结束，十分钟之后，另一发150毫米炮弹异常准确的命中了布列斯特号的舰桥下部，飞散的弹片从观察窗中穿了过去，击伤了马林诺夫斯基的手臂。
不过布列斯特号并没有被吓倒，他们勇敢的留在战场上继续战斗，并且用更加凶猛的火力狠狠地回击。在猛烈的齐射中，舍尔号舰体至少被四发穿甲弹击中，其中一发穿透了薄弱的主装甲之后杀入锅炉舱，至少摧毁了舍尔号一座锅炉舱。这也直接导致舍尔号的航速进一步下降到16节。
这对于布列斯特号和敖德萨号来说是个天大的好消息，接下来的十五分钟里，他们围绕着这艘袖珍战列舰倾泻了大量的炮弹。浓烟和火焰不断地从舍尔号破损的船壳中冒出来，但是德国人的抵抗并没有停止，他们顽固的抵抗到底。直到r-3集群飞抵这片海域上空。
马林诺夫斯基后来回忆道：“能够击沉舍尔号绝对是一份莫大的荣誉，在舰载机抵达战场之前，我和我的同志们坚信，这份荣誉只属于我们。我们为此付出了鲜血和生命。我们已经唾手可得了！”
“但是，但是让我们没有想到的是，这一切都被舰载机毁了，r-3机群围绕着我们上空绕了一圈，似乎是在识别目标。很快庞大的机群就分出十二架战机。他们成群结队的攀爬到舍尔号的上空，然后呼啸着开始了俯冲！”
此时，航速已经跌至1节的舍尔号基本上已经相当于死靶了，第一架俯冲投弹的r-3就准确将1000公斤重的炸弹砸入了舍尔号的舰体内。
马林诺夫斯基回忆道：“他们打得太准了，那枚炸弹轻而易举的刺穿了舍尔号，在其船底附近猛烈爆炸，我看到一座烟囱被抛向了天空，然后舍尔号就断为两截。这让后面的十一架r-3不得不放弃继续攻击，他们摇了摇翅膀之后就飞走了！”
哪怕是时隔多年，但马林诺夫斯基回忆起那一幕时。还是相当的郁闷：“就差那么一点点，本来舍尔号是我们的。但是海军航空兵却半道劫走了我们的猎物，这太不公平了！”
同样在高喊不公平的还有戈尔什科夫，当他看到数十架r-23机群从头顶飞过去的时候，就知道情况不妙，他命令无线电员监听空军的信号，他想知道第一时间的战果！
“零时十五分，发现提尔皮茨号和沙恩霍斯特号，两舰朝西南方向高速航行，速度约28节！”
“零时二十三分。重新编队完成，准备发起攻击！”
“零时二十六分，敌舰防空火力很强！”
“零时三十分，发现-109。护航战斗机前往拦截！”
戈尔什科夫真心是坐立不安，当他听到空军发动攻击时，几乎是抓耳挠腮，而听到德国战斗机出现是，竟然破天荒的感到庆幸。说实话，事后他自己都觉得脸红。
不过戈尔什科夫暂时也就是能坐着听广播而已。因为他的舰队离提尔皮茨号至少还有一小时的航程，他的主炮能够到对手最快也要半个小时。
而在这半个小时里，红海军的飞行员们有充足的时间进行表演了。当然，当时的情况没有那么简单，因为提尔皮茨号和沙恩霍斯特号以及德国战斗机飞行员的抵抗异常激烈！
按照红海军舰载航空兵战斗史记载：四十八架r23攻击机参与了对提尔皮茨号和沙恩霍斯特号的攻击，其中一半携带鱼雷，另一半携带fa1000或者fa500炸弹。另有少数雅克-3k舰载机和pe-22远程战斗机与德国战斗机进行缠斗。
具体的作战情况如下，红海军战机按照事先反复演练的攻击程序环环相扣的展开攻击，雅克-3k提供空中掩护，阻止德军战斗机靠近己方的俯冲攻击机群，pe-22则呼啸着从高空俯冲下来，驱散尾随在鱼雷攻击集群后面的德机，顺带着用机炮和机枪扫射提尔皮茨号和沙恩霍斯特号的甲板和上层建筑。
瓢泼般的弹雨如暴风席卷而下，给两艘德舰造成了重大人员伤亡，其中连提尔皮茨号舰长迈尔也被击伤，可想而知，pe-22的扫射有多猛烈。
很快2架r-23开始进入俯冲，投下12枚fa1000炸弹、2枚fa500炸弹。在60秒内，提尔皮茨号和沙恩霍斯特号先后被一枚高爆炸弹、3枚半穿甲弹和3枚穿甲弹击中。
为了追求更高的命中精度，红海军飞行员多俯冲至极限高度才进行投弹。这虽然提高了命中率，但同时也必须看到，因为投弹高度比较低，航弹的动能不足，结果没有一枚炸弹能够穿透提尔皮茨号和沙恩霍斯特号的水平装甲，并没能达到预想的杀伤效果。尽管如此，两舰的上层建筑还是受到了严重的破坏，变得面目全非。
就在俯冲轰炸开始的同时。第二波的鱼雷攻势也正在展开。携带了航空鱼雷的r-23攻击机是德国战斗机的重点目标，遭到了层层拦截，少数摆脱了pe-22和雅克-3k纠缠的-109给鱼雷编队造成了不小的麻烦，在进入攻击航线之前。大约有5架r-23被击落。而进入攻击航线之后，德舰的高射炮火网也已经在守株待兔，横飞的弹雨几乎占据了半边天幕。
参加了这场战斗的英雄飞行员古拉耶夫回忆道：“在我正前面大约一海里处就是提尔皮茨号，从我的位置能看到她狭长的舰身，此时该舰已经吃了数枚航弹。舰体中部冒出滚滚的浓烟。我紧紧的握住操纵杆一动也不敢动，倒不是因为紧张，而是敌人的高射炮火力太猛烈了，每一秒钟都有炮弹在我周围爆炸，能听到弹片射入机体的噗噗声。此外爆炸产生的气浪和冲击波一波又一波的向我的飞机袭来，那感觉就像坐在一条小船上经受惊涛骇浪的考验一般。我必须稳稳的把住舵，这样投弹手才能牢牢地套住敌舰，然后鱼雷才能打得准！”
“一直飞到离提尔皮茨号七百米左右，随着投弹手舒托夫一声欢呼，以及机体猛地的一震。我知道鱼雷投出去了。还来不及多看一眼鱼雷的情况我就必须赶紧的拉起，因为高度实在太低了，不赶紧拉起，我们将一头撞上提尔皮茨号。一分钟后，当我飞越提尔皮茨号头顶时，才有机会看一看攻击效果。”
“说实话，根本就看不到什么。因为海面上已经开了锅，子弹和炮弹产生的水柱（pe-22一直在不停的俯冲扫射）以及友机投下的鱼雷产生的尾迹，让你根本找不到哪一枚鱼雷才是你的。甚至我都没办法搞清楚我们投下的鱼雷究竟有没有命中，因为海面实在太乱。而且我们的油也不够了。必须立刻返航。”