老陈将信将疑，开着流动补胎面包车出去。
下午，他还真找了一台彻底撞坏的发动机回来。
“变速箱，曲轴连杆，底盘桥梁这些我没拿，你先试试能不能用飞度原厂的改，咱们能省一点是一点，不行我再去弄配套件。”
“没关系，没关系，别的都好说。”
陈有信就没打算用其他车的旧底盘桥梁，他准备全部让石大可自己换。
发动机就搁在后备箱里，陈有信拿着强光手电，照来照去，皱眉道：“这也坏的太彻底了吧？”
这台发动机外观满是黑灰色的污垢，缸体外壳爆了两个洞，整体变形很厉害，传动连接杆断的断，扭曲的扭曲，基本上没得救了。
老陈赞叹不已：“这是第四代思域T-R的FK2发动机，2015年才推出来，201年就停产了，你看这个红色壳子。”
他用起子敲了敲破烂不堪的外壳，破碎的零件簌簌往下掉，再用抹布擦去厚厚的污泥，发动机的红色外壳终于露出来。
本田的红头发动机举世闻名，这台FK2更是让思域T-R获得过纽北赛道最快前驱量产车的称号，名声大噪，成为业内神器。
无数个本田车主都对这款发动机垂涎三尺，奈何本田不对外出售，市场上流通的都是拆车件。
陈有信伸出手指，搓开缸体边的一块油泥，发现里面金属部位其实挺新的。
他疑惑问：“刚过年就坏成这个程度，是发生过车祸吗？”
老陈说：“2015年思域T-R刚出新款的时候，我们红枫市上牌的第一辆就是这个，买家是红枫地产集团老总的儿子，去年圣诞节的晚上，他正常等红灯，被一辆酒驾超速的玛莎拉蒂从后面撞上，当场起火，这新闻你知道吧？”
陈有信很惊讶：“原来是这台车呀，听说撞上隔离带，还烧死了两个人？”
老陈感叹道：“是啊，隔离带是尖头，正好把思域一分为二，车头发动机撞毁了，地产老总的儿子是司机位，恰好逃过一劫，重伤没死，但后排他两个朋友没来得及跑出来，被当场烧死。”
“唉，天降横祸，无妄之灾。”
“谁说不是？儿子，你以后开车千万别超速，很危险的。”
“爸，我知道的，开车有风险，超速更是死路一条，绝对翻车，我是铁骨铮铮的守法公民。”
老规矩，陈有信开车把坏发动机拖走，借口说带到专业厂里修复。
等转悠到天黑，老陈关店回家了，陈有信再把发动机拖回来。
思域T-R的发动机在原始状态下，排量，最高310匹马力，2档就能速度过百，0-100只需要秒。
石大可修好破裂的缸体，采用更加坚固的耐高温合金，重新调整压缩比。
排量仍然是，但最高可以达到380匹马力的可怕力量，相当于性能提升了25%。
这是在不改变发动机结构的前提下实现的，已经相当厉害了。
变速箱和底盘调校，更是石大可的强项。
不到半个小时，石大可就将这台飞度改装成了比原版进口思域T-R更可怕的陆地怪兽。
为了不引起怀疑，过了五天，陈有信才联系李康，说车子改好了。
周五的下午，阳光和熏温暖。
李康坐着出租车，一个人过来验车。
被胡睿吹得神乎其神的陈师傅，不知道能给他带来多大的惊喜呢？
希望不会是惊吓吧。