加几根杆子尚且如此，涡轮可是一整个结构啊，要连接排气和进气两端，贸然往里头塞这么大個东西，要么塞不进去、要么前车壳或者底盘会被挤得隆起。
难度很大，沈七只在去奇迹赛车场时做了一些尝试性改装，在排气管开了个可以衔接涡轮的结构，又拉了一条回归进气口的进气管。
有辅助的配件同时存在涡轮才能正常工作，否则只是两个风扇而已。
麻烦在于涡轮的款式很多、个头差别也大，沈七没那么多时间做实验，只知道小绵羊的体积可以塞个小的涡轮进去，没来得及多做实验。
如果这场比赛，彩虹飞剑的发车位置靠前，小绵羊靠后，沈七反正追不上，肯定会和赛前预计的那样，不去冒险、重在参与，学学经验为贵。
眼下情况不同于预期，既然到了第2圈后半程还在第5名的位置，那就不能让彩虹飞剑抢了去。
启用【适配涡轮】！
这东西的基础结构其实不复杂，就是在汽车排气管里头装一个螺旋桨扇叶。
不需要给额提供额外动力，尾气自然会吹动螺旋桨，通过金属轴带动另一侧的风扇旋转，加大进气口的吸气量。
可以说是一种废物利用的高效结构，车速越快，排气越多、吸气速度也就越快。
缺点在于低转速的时候涡轮没什么反应：涡轮迟滞
现在，小绵羊的时速已经拔高到90公里，前边有多少难关，沈七心中有数。
咩——
咩↑↑↑！
小绵羊爆发出更为惨烈的叫声，引擎轰鸣也有了不同寻常的变化。
只是小幅度基础结构的涡轮，沈七的心还是悬了起来，临时改造拿来做实验的分支进气管质量很一般，希望能撑完最后的比赛路段。
“怎么回事？”
暂时位列第的t2级车手隐隐觉得不对劲，后面的小绵羊动力提升了，而且听着引擎声…似乎多出了个涡轮啊。
怎么可能比赛比到一半凭空多出涡轮来？
提升“速度”能力值的增益技能对应给赛车增加进气，增益叠加高了，引擎响动也会有变化。
外人听来涡轮和提升速度产生的声音变化其实差不多，专业车手听着就不一样。
速度增益相当于增加进气面，让更多的空气可以涌进进气口，属于从外边往里塞；
涡轮是进气管内部有个反向旋转的风扇，往外加速抽空气，往发动机里灌。
经验丰富的车手能听出差别。
“难道是…风格技？”
管不了那么多，赛道已经脱离唷唷唷喔区，回归号道路。
继续向前通过s型关卡，离终点之间不超过5公里。
后边的小绵羊还在穷追不舍，t2车手将油门踩到底，全神贯注配合精灵球架上的宝可梦。
最后剩下两个弯角、即将冲线！