不过，看到沈七自信满满从小绵羊上跳下来，口中提及“转子引擎”，虎藏莫名有种热泪盈眶的感觉。
作为一个在大学中得不到认可与赞同的和老师，像个固执孩子似的在穷乡僻壤孤独改装着自己理想中的引擎，直到自己的巅峰期过去，不再适合开赛车。
能遇到心性、理念乃至潜力都契合的好苗子，虎藏只觉得没有遗憾了。
即便沈七不能在比赛中打败彩虹飞剑，虎藏也没有遗憾了。
毕竟，那是顶尖学府顶尖机构打造出的怪物a级车，和十年难得一遇的天才少女。
看着欣慰诉说感想的沈七，虎藏的眼睛眯成一条缝，勇吉拉标志性的两撇胡子一翘一翘，飘飘然。
“沈七呀，原本我想给你们多装一个电机。”
有点儿油电混合动力的感觉，在起步时用电机带动发动机旋转，让低速更加有力，等速度上去了电机也就不发挥作用。
机械增压就是这么个道理，额外付出能量让涡轮风扇先转起来，避免低速阶段的“涡轮迟滞”。
“很好的想法，为什么后来没有装呢？”
“因为能源消耗量太大了，而且不稳定。”
转子引擎能源耗损巨大，按土话来说叫做“烧油”。
“不至于吧。”
转子引擎已经够容易出岔子了，而外加个电机驱动低扭，确实有待商榷。
但是，能源应该不是问题。
“满能源块、能源池良好的情况下不至于能量不足。”
转子引擎能源消耗量确实比较大，可拿来比赛的赛车没一个是省油的。
v8引擎不在少数，外加机械增压，典型比如马志士那种动力超强、改装非常暴力的赛车，也被称为“肌肉车”。
这些车能源消耗也非常大，跑完大几十公里的赛道照样能剩下很多能源。
彩虹飞剑之所以用均质压减少能源消耗，是为了削减能源池的分量，降低上百斤的载重。
所以，就比赛而言，几乎不存在跑到一半“没油了”的情况。
“不，沈七，你将面对的是没有任何人有经验的拓展赛。”
以往的t2赛每年一次，赛制和赛程大致就是升级版的t3。
拓展赛这个概念来自对战项目。
每年有一次中规中矩的t2，以及对战开拓区和精灵联盟共同举办的t2拓展赛。
车手联盟和对战开拓区联合举办比赛，其实就是沿着对账项目的发展前景。
对战开拓区，或者叫对战设施，几乎每个地区都有，是一种玩法非常花的对战项目。
不仅仅考验训练家和宝可梦在直接战斗方面的战斗力，还会碰上诸如迷宫、答题、交换宝可梦等各种花活。
因此，对战开拓区举办的t2对战赛也不是单纯的打擂台。
赛车项目第一次有拓展赛，没人知道对战开拓区会玩出什么样的花样。