这时候直升机还是处于悬停状态，正对着游艇尖尖的头部。大家眼中只见一个银白色的“钢铁猛兽”冲出“牢笼”，带着一股霸道的阳刚之气。
若不是铁血纯爷们，阳刚之气怎会如此霸道呢？
微微和笑笑都瞪眼看着，二蛋也有些小震惊，心里面对这艘游艇很满意。
蔡家私人定制的游艇，能差？
二蛋对游艇一窍不通，就是让他私人定制一艘，也到不了“晓林”号的效果。所以，他接受了蔡家的游艇，就乐去吧。
随着游艇缓缓前进，尖尖的头部最先冲出遮棚，银白色主调的玻璃钢材质在阳光的照耀下闪动着璀璨的光芒。船体每次出行归来都会用特殊清洗剂擦洗一次，即使不出行，停放一段时间也要擦洗，端的是光滑如镜，油光可鉴，让人看着就有一种贴上去摸一下的冲动。沿着船舷是高度一米左右的航空复合材料打制的护栏，质轻而坚固，绝缘，耐腐蚀，破损后也容易修复。
现在建造游艇的材料多用玻璃钢增强塑料，这种材料既有玻璃的硬度，耐高温和抗腐蚀的性质，又有钢铁坚硬不碎的特点，可谓是建造游艇的不二之选。更先进的船体材料可以选用航空复合材料，但是价格就贵多了，毕竟这种材料多是用在军机上的，论克卖。
也就十来秒钟的样子，“晓林”号游艇就从遮棚内驶了出来，粗略估计船长有五十米，宽度也有十多米。按照国际标准，3米以上长度的游艇乘坐巨型游艇，那么“晓林”号算得上“超级”巨型游艇了。
游艇甲班分三层，从直升机上俯瞰而下能看到的是飞桥甲板，也就是多层游艇最上面的一层甲板，看起来就像是一个桥拱。飞桥有露天的，有遮棚的。遮棚的飞桥能够像敞篷跑车一样自动开启和关闭，和露天没什么两样。当游艇高速航行，高层甲板还真的像是一座飞行的桥，于是乎就这么叫了。
“晓林”号游艇飞桥甲板上面设有飞桥驾驶室，吹着海风就能驾驶游艇，还有露天活动区配备，像沙发，太阳沐浴床，甚至还有一个烧烤区呢，无一不散发着贵族的奢侈之范。
游艇船艏甲板上有个直升机停机坪，占用了好大一部分地方。毕竟五十多米长的游艇甲板是没有多大的，哪怕占用了船艉甲板的空间，而直升机再小又能小到哪去呢。二蛋驾驶的这架小个头“麦道”直升机停到甲板上，人就没法在上面活动了。
在以前，五十米的游艇上从未出现过飞机，随着科技的发展，这种局面改观了。为了把有限的空间利用率达到最大化，游艇的飞机采用液压升降电梯。游艇的甲板看似是一体的，实则能够开合，开启甲板后，直升机停在液压升降平台上，再下降到底舱。如果直升机想起飞，再次开启甲板，通过液压升降电梯就能输送到飞行平台上，也就是飞行甲板上。
游艇直升机液压升降平台的出现在游艇界有划时代的意义，能够把游艇打造得更加奢华。同样，飞机的出现对直升机也是好事。因为游艇在海面航行，而海面环境潮湿不利于直升机的保养，把直升机停放在封闭的舱室内就免除了这些困扰。
这时候直升机还是处于悬停状态，正对着游艇尖尖的头部。大家眼中只见一个银白色的“钢铁猛兽”冲出“牢笼”，带着一股霸道的阳刚之气。
若不是铁血纯爷们，阳刚之气怎会如此霸道呢？
微微和笑笑都瞪眼看着，二蛋也有些小震惊，心里面对这艘游艇很满意。
蔡家私人定制的游艇，能差？
二蛋对游艇一窍不通，就是让他私人定制一艘，也到不了“晓林”号的效果。所以，他接受了蔡家的游艇，就乐去吧。
随着游艇缓缓前进，尖尖的头部最先冲出遮棚，银白色主调的玻璃钢材质在阳光的照耀下闪动着璀璨的光芒。船体每次出行归来都会用特殊清洗剂擦洗一次，即使不出行，停放一段时间也要擦洗，端的是光滑如镜，油光可鉴，让人看着就有一种贴上去摸一下的冲动。沿着船舷是高度一米左右的航空复合材料打制的护栏，质轻而坚固，绝缘，耐腐蚀，破损后也容易修复。
现在建造游艇的材料多用玻璃钢增强塑料，这种材料既有玻璃的硬度，耐高温和抗腐蚀的性质，又有钢铁坚硬不碎的特点，可谓是建造游艇的不二之选。更先进的船体材料可以选用航空复合材料，但是价格就贵多了，毕竟这种材料多是用在军机上的，论克卖。
也就十来秒钟的样子，“晓林”号游艇就从遮棚内驶了出来，粗略估计船长有五十米，宽度也有十多米。按照国际标准，3米以上长度的游艇乘坐巨型游艇，那么“晓林”号算得上“超级”巨型游艇了。
游艇甲班分三层，从直升机上俯瞰而下能看到的是飞桥甲板，也就是多层游艇最上面的一层甲板，看起来就像是一个桥拱。飞桥有露天的，有遮棚的。遮棚的飞桥能够像敞篷跑车一样自动开启和关闭，和露天没什么两样。当游艇高速航行，高层甲板还真的像是一座飞行的桥，于是乎就这么叫了。
“晓林”号游艇飞桥甲板上面设有飞桥驾驶室，吹着海风就能驾驶游艇，还有露天活动区配备，像沙发，太阳沐浴床，甚至还有一个烧烤区呢，无一不散发着贵族的奢侈之范。
游艇船艏甲板上有个直升机停机坪，占用了好大一部分地方。毕竟五十多米长的游艇甲板是没有多大的，哪怕占用了船艉甲板的空间，而直升机再小又能小到哪去呢。二蛋驾驶的这架小个头“麦道”直升机停到甲板上，人就没法在上面活动了。
在以前，五十米的游艇上从未出现过飞机，随着科技的发展，这种局面改观了。为了把有限的空间利用率达到最大化，游艇的飞机采用液压升降电梯。游艇的甲板看似是一体的，实则能够开合，开启甲板后，直升机停在液压升降平台上，再下降到底舱。如果直升机想起飞，再次开启甲板，通过液压升降电梯就能输送到飞行平台上，也就是飞行甲板上。
游艇直升机液压升降平台的出现在游艇界有划时代的意义，能够把游艇打造得更加奢华。同样，飞机的出现对直升机也是好事。因为游艇在海面航行，而海面环境潮湿不利于直升机的保养，把直升机停放在封闭的舱室内就免除了这些困扰。