按照常理，既然把泰坦尼克号建出来了，依照剧本故事顺序从头到尾拍一遍不就完了？
这样一来，等电影拍完后，这艘仿品连拆都不用拆，直接就能拖去回收站卖掉了。
但可惜，想法很美好，现实很残酷。
所谓的半艘泰坦尼克号，其实只是一个外表空壳。
就比如说泰坦尼克号的头等舱，位于二号摄影棚三十英尺深的人工湖上，甭管是航行中的餐厅戏份，还是海水漫灌时的沉没戏份，都在这儿拍摄。
而三号和四号摄影棚，则搭建了下等舱、锅炉房等多个场景，至于真正的甲板、悬廊、船尾以及半个船体，则在一号摄影厂。
之所以建出半艘泰坦尼克号，但却把所有的内部场景从船身里剥离出来，其实也是为了安全。
毕竟，真造一艘泰坦尼克号然后凿沉也不是不行，但那沉没戏份，可就真的不是在拍戏，而是在玩命了，虽然轮船沉没时的吸力已被证伪，但下沉带来的危险，还是显而易见的。
正因如此，《泰坦尼克号》的拍摄安排和其他电影一模一样，除了沉没戏份以外，其他镜头，那自然是怎么省钱怎么来，卡车司机虽然是片场暴君，烧钱机器，但人家也不会和姜蚊一样瞎糟践，更不会和小钢炮那样，为了追求极度真实，让演员重走一九四二逃荒路。
当剧组正式开拍时，所需要的素材，其实也就是杰克和露丝的爱情。
至于片头的探潜打捞？
卡车司机在过去几年的探潜过程中，就已经亲自钻入潜水艇，在泰坦尼克号的遇难地点拍摄了一通，剪一剪就能用，最多补做一些CGI画面，便可嵌入正片。
而老年露丝和考察船的流水素材，一个在马里布的豪宅里拍，另一个则在雷恩胜利号上取景，这两样也不用罗兰操心，因为卡车司机早就拍完了。
所以，当罗兰坐在监控器前时，他所面对的，就只是剧组为了拍摄起航剧情而临时搭建的南安普顿码头，当上船的镜头全部拍完后，模型码头便会永远消失。
泰坦尼克号也会就此航行在海面之上。
或许是卡车司机的慷慨让罗兰激动万分，又或许是六年多以来，他已经习惯了从这些‘名导’的手中抢走导筒，埋头捣鼓，所以在戴上导演帽后，他便瞬间进入了角色。
拿起分镜头草稿扫了两眼，那归属于白月光的镜头，已经不知道在罗兰的脑袋里重放了多少遍，举起导筒的同时，条理清晰的拍摄指令也顺势而出，传递至所有工作人员的耳中。
“一号机长镜头，拍摄车辆行驶至码头的画面……二号机特写，抓拍凯特下车时的画面，注意，她抬头的时候，镜头稍仰，她的脖子和下颚也非常美……”
“凯特，你待会下车的时候要保持优雅，这个你应该比我懂……”
当他指挥完交通，所有人员各就各位时，随着场记的一声脆响，布景中的人物，动了起来，“一九九六年八月一日，第一幕第一次拍摄，Atin！”
…………
这是一个繁忙的码头，人山人海，络绎不绝，几乎所有人的脑袋上都戴着帽子。
一眼望去，报童帽、宽沿帽、圆顶帽、汉堡帽，各种款式应有尽有，光是依靠帽子的形状，便可大致区分每个人的身份，若是在配以他们的服装，贫富差距，瞬间显现。
有人叼着烟，有人驾马车，相互碰面之时，自然而然的避让，将距离感刻画的淋漓尽致。
而就在人们忙碌的同时，嘟嘟嘟的汽鸣声，也由远及近，钻入耳中。
闻此声响，还停留在‘自行车代步，马车皆为人上人’概念的大伙们，顺势扭头，随着视线的扩张，一辆镶金的老爷车，已经来到了他们的身边，身着统一款式制服的司机和保镖用木然眼神看向他们，即便没有眼神威视，堵住车辆前进道路的行人们依旧选择果断闪身。
毕竟，谁也不想招惹能坐汽车的达官贵人。
可躲开了，并不代表他们不看了。
因为除了最前头的镶金老爷车外，还有两辆汽车，紧随其后。
排场如此之大，自然会引起人们的好奇，而当大伙或明或暗的向排头汽车投去八卦的眼神时，找到空位的车辆，也已停下，坐在副驾驶上的保镖顺势下车，动作娴熟的拉开了后座车门，与此同时，一只戴着白色皮质手套的手，也悄然探出。
在以保镖的手为支撑，身着白底黑条印花礼服，手持紫色雨伞的风韵身影终于出现。
当她踩着侧踏板，身姿优雅的下车时，那打着蝴蝶结的紫色礼帽，用宽大帽檐，遮住了人们想要瞧见的一切，如此情形，令围观路人遗憾无比。
可就在他们失望的同时，这名女子似乎是听到了人们的呼声，自然抬头，眺望四周，浅绿色的瞳孔宛若平静的湖面，没有任何波浪，不含一丝情感，而那玉琢一般的鹅蛋面庞，配上点缀其中的鲜艳朱唇，在太阳余晖的倾刷下，则宛若一个黑洞，吞噬了所有男士的目光。
即便仅是惊鸿一瞥，但已完美诠释，何为‘赢得那张船票，是我这一生中最幸运的事。’
而在瞧见如此场景后，双手叉腰站在监控器前的罗兰也高兴的鼓起了掌。
用一种怀念但又窃喜的语气说道：“C，Gd！”
虽然卡车司机已经把导筒和分镜头草稿砸到了罗兰身前，但他毕竟才是整部电影的制片人和导演，当罗兰喊‘Gd’的同时，一群人都将目光投了过来，而在瞧见老头儿笑着鼓掌点头后，摄影棚里这才充满了欢快的声音。
这种不拿村官当干部的行为，并没有让罗兰感到意外。
当初他从斯皮尔伯格的手中接过导筒的时候，那些人也是异常诧异。