“那些在家学习的能学的懂么？”
“能啊”
“我告诉你他们学的那些内容很简单的”
“都是些基础性的知识”
“高深的都是要在专门的培训班的”
“集团有很多的培训班的”
“可以教的”
“而且在家学些以后到了集团培训的时候就不会从零开始了”
“最起码有了一定基础了”
“你们集团这么好?”
“那是”
“不然你以为为什么说我们以进入西北工业集团为荣呢”
“兰州到了”
“下车的抓紧下车了”这时乘务员喊到。
“走了哦”
“下去看看兰州”
“就是”
江英也是跟着一块下了车。
站在站外看着外面的大型广场。
这都快有天安门的广场那么大了。
而且这广场的路灯是真高。
江英转头看了一眼自己身后的火车站，很大。
这个火车站是兰州市投资建立的新的火车站。
当初找的张成帮忙做的大致设计。
因为大家都发现张成有时候设计的东西比设计所设计的更加科幻好看。
当然张成也就设计个外形，至于里面就是专业的建筑设计师设计的。
火车站广场上有很多的路牌。
这些都是张成建议按照后世的火车站建立的。
东面是公交车站。
南面是有轨电车交通站。
走远处的用公交车，是要去家属区或者市区里面的其他地方的就坐有轨电车。
现在市区内没有公交了。
有轨电车这些年的建设已经将公交的位置挤占了。
市政府也是将所有的公交车抽调到了城乡公交了。
市区的公共交通由有轨电车来承担。
市政府交通部也是占了一个大便宜。
西北工业集团花费大量的金钱建立的这些有轨电车，最终还是便宜了市政府的交通部。
虽然是要还钱的，但是这些年挣的都是投入到新的轨道电车上了。
因为兰州的城市人口一直处于扩张中。
张成也是没有计较这些，他也知道公共交通很难盈利的，都是靠着财政补贴，而且自己当初建立有轨电车的目的也不是为了盈利。
所以也就没有急于要钱了，反正在谁手里都一样。
张成的有轨电车一直建设的主要是往返于家属楼和工厂，路过市区的电车也不多。
张成主要考虑工人上下班的问题。
但是市政府却不能这么考虑，还需要考虑其他人的出行。
所有钱都是用来建立市区的有轨电车了。